O Sandero é um dos carros mais populares do mercado brasileiro, sendo conhecido por sua robustez, conforto e economia. Porém, além dessas características, um dos fatores mais importantes a se considerar em um veículo é a sua segurança. Por isso, neste artigo vamos falar sobre o teste de colisão do Sandero 2014, a fim de avaliar o desempenho de segurança deste modelo.
O teste foi realizado pelo Latin NCAP, programa que avalia a segurança dos carros vendidos na América Latina. O Sandero 2014 recebeu a avaliação de 3 estrelas em um máximo de 5, tanto para adultos quanto para crianças. Em relação à proteção para pedestres, o resultado foi de 3 estrelas para a cabeça e 2 estrelas para as pernas.
Um dos principais pontos destacados pelo Latin NCAP foi a falta de airbags laterais de série no Sandero 2014. Esses equipamentos são fundamentais para a proteção dos ocupantes em caso de colisões laterais, que são comuns em áreas urbanas. Além disso, o Sandero não possuía cinto de segurança de três pontos em todos os assentos traseiros, outro fator que reduz a proteção dos passageiros.
Mas nem tudo é negativo no desempenho de segurança do Sandero 2014. O carro apresentou boa estabilidade estrutural em caso de colisões frontais e laterais, graças à presença de barras de proteção nas portas e na estrutura da carroceria. Além disso, o sistema de freios e os cintos de segurança apresentaram bom desempenho, evitando lesões graves nos ocupantes.
Porém, é importante destacar que existem modelos mais seguros no mercado brasileiro, que oferecem airbags laterais de série e outros dispositivos de segurança. Por isso, ao escolher um carro, é essencial considerar tanto o preço quanto o desempenho de segurança do modelo.
Em resumo, o Sandero 2014 recebeu uma avaliação mediana pelo teste de colisão do Latin NCAP. Embora tenha apresentado bom desempenho em alguns aspectos, como estabilidade estrutural e sistemas de freios e cintos de segurança, o carro perdeu pontos pela falta de airbags laterais de série e cintos de segurança de três pontos em todos os assentos traseiros. Isso significa que, embora seja um modelo popular e versátil, o Sandero 2014 pode não oferecer a proteção necessária em caso de acidentes.
